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  1. 賴先生 | 發表於 2018/10/27

    我想請問,
    製做一片小車引擎蓋的大約價格是多少?

  2. 鄧雪蓮 | 發表於 2018/10/2

    請問訂製兩片賓士35噸聯結車頭的側裙板要多少錢?

    • 銓德實業有限公司 | 回覆於 2018/10/14 您好:
      可否提供照片和相對的尺寸比較好估價!
      我的LINE:king731107 再請您加為好友!
  3. 魯Bart | 發表於 2018/7/22

    您好
    想請問能否訂做碳纖維車頂?
    個人車原配全景玻璃(無電動、啟閉功能)
    因全景玻璃有破損
    想整塊玻璃卸下改上碳纖維車頂
    (ŠKODA RAPID SPACEBACK)
    謝謝!

  4. Brad Chang | 發表於 2018/3/29

    您好,
    貴司業務項目中有技術輔導和客製與代工,請教:
    1. 關於輔導部分: 是否包含輔導 設備架設、製程教育、以及若遇到問題時的解惑?
    2. 關於客製(ODM)、代工(OEM): 有什麼產品或產業限制?
    (我們想從事專為客人量身訂做的"客製化"碳纖維製品的人身部品或運動器材,比如: 碳纖維大底的卡鞋、安全帽、肘膝護具等等)

    Brad

    • 銓德實業有限公司 | 回覆於 2018/4/25 常先生您好:
      感謝您的詢問!先簡單回復如下
      1.我們輔導包含設備架設、原理教育、實務教學以及後續問題的排除
      2.我們代工生產並沒有產品和產業的限制
      不知您可否留電話給我,我用電話向您說明
      或您可打0933888526聯絡我 敝姓莊
  5. 公司行號 | 發表於 2017/8/28

    妳好 我想請問貴公司玻璃纖維材質的東西嗎 想以VARTM這個製成成型

    • 銓德實業有限公司 | 回覆於 2017/8/28 您好:
      請問您要做的產品是什麼?您可以打0933888526這支手機與我們聯絡
  6. Bill | 發表於 2017/8/18

    您好:
    我想做一艘救生艇上的引擎載板和救人載板,請問有辦法製作嗎?本來的載板重量過重,希望可以達到輕量化又符合載重

    • 銓德實業有限公司 | 回覆於 2017/8/18 您好:
      可以製作!我們會選用高密度的EPS板(可發性聚苯乙烯板)外包碳纖維編織布用VaRTM製成製作,達到輕量化和高剛性的效益。另外我們所使用的環氧樹脂具有耐候和抗腐蝕性的優點。此方法不需要開發模具可減少成本符合經濟效益。
  7. king | 發表於 2017/1/4

    您好:
    想請問你們有在做機械手臂延伸用的載板嗎?目前我們是使用鋁合金材料製作,但是製作出來的載板較重,在運轉過程中容易震動造成產品損壞,請問你們可以用碳纖維製作載板嗎?

    • 銓德實業有限公司 | 回覆於 2017/1/7 您好:
      我們可以製作,機械手臂延伸用的載板除了您提到的問題外還有容易變形的問題.我們會透過結構設計來達到輕量並解決變形的問題,請您先到"聯絡我們"留下您的資料,會有專人與您聯絡並討論後續製作事宜
  8. albert | 發表於 2016/12/13

    請問貴司除了真空灌注製程之外,還可以輔導其他的製程嗎?

    • 銓德實業有限公司 | 回覆於 2016/12/13 您好:
      感謝您的詢問,目前除了真空灌注製程外,還有熱壓製程的技術輔導以及壓力釜(autoclave)製程的專業輔導與規劃。近日本站將會隆重推出168輔導專案,內有詳細的輔導及規劃說明,請密切留意碳纖維輕量化專家網站
  9. Larry | 發表於 2016/11/17

    本公司是日本外商公司,有興趣貴公司的技術,能量產嗎?一個月30件東西不大,如果可以,我再請人聯絡貴公司.

    • 銓德實業有限公司 | 回覆於 2016/11/29 您好:
      您提的疑慮沒有問題,我們公司可以量產及授定客製化生產
  10. kevin | 發表於 2016/11/14

    請問一般而言碳纖維是否越輕越好,如何在重量及強度上取的一個平衡點

    • 銓德實業有限公司 | 回覆於 2016/11/14 您好:
      物體輕量化是為了減少物體在使用過程中能源的消耗,但是輕量化必需在安全的情況下進行。所以輕量化不是只有單純追求減重,還要搭配製程、結構設計和材料應用,這樣才能做出最佳的輕量化產品